Megérkezett a pontos dátum a TSM hivatalos üzembeállásáról. Az ország 89 pontján mérik majd a személyautókat és a teherautókat az útburkolatba épített tengelysúlymérők. További részletek és a pontos helyszínekről előző cikkünkből tájékozódhat.
Szeptember 19-én, kedden hivatalosan is elindult a TSM, így minden jármű súlyát mérik majd, aki elhalad a telepített állomásoknál. Elsősorban a túlsúlyos teherautókat akarják kiszűrni.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közleménye szerint a mérőpontok hitelesítése jelenleg is zajlik, ez a folyamat várhatóan az idei évben lezárul. Várhatóan néhány százalékos hibahatárt engedélyez majd a rendszer, amiről egyelőre pontos adat nem áll rendelkezésre, várhatóan 4-5 százalékot jelent majd. Ez nem hivatalos adat ezt majd a mérőpontok hitelesítése után teszik majd közzé.
A szabálysértés mértékétől függően 50 és 500 ezer forint között mozoghat majd a bírság. A büntetések feloszlásáról az alábbi táblázatból tájékozódhat:
|
|
Díj |
Felelős |
|
500 kg össztömeg-vagy tengelytúlterhelés felett |
||
|
5%-ig |
30 ezer Ft |
feladó |
|
5%-tól 10%-ig |
80 ezer Ft |
feladó |
|
10%-tól 20%-ig |
200 ezer Ft |
felrakó |
|
20%tól 30%-ig |
350 ezer Ft |
szállító |
|
30% felett |
500 ezer Ft |
gépjárművezető |
Cégünk, a Pahor Járműfelépítmények elkötelezett a „súlyprobléma” megoldásában: a lehető legkönnyebb felépítmények kifejlesztésével és készítésével segítjük ügyfeleinket.
A súlycsökkentést az acélalkatrészek arányának csökkentésével, az alumínium elemek használatával tudjuk elérni. A szinte teljes mértékben alumíniumból készült felépítményeink használatával jelentős súlymegtakarítást érhető el, ami a szabályosan szállítható áru tömegét növeli. Már futnak az utakon az első teljesen alumínium elemekből épült, alumínium ponyvavázas felépítményeink.
Keressen bennünket, ha új, extrakönnyű felépítményre van szüksége, vagy a meglévő felépítményét szeretné „könnyűsúlyúvá” tenni. Kérje tanácsunkat! Segítünk, ha tudunk.
... hogy a meccs ne a mérlegelésnél dőljön el!
